ANODE CASTOLDI TEN02401

Fonction et contexte technique

L'anode sacrificielle est l'élément clé du système de protection cathodique des moteurs hors-bord, des moteurs in-bord et des équipements de propulsion marine Castoldi. Sa fonction est de s'oxyder de manière contrôlée pour protéger les parties métalliques nobles du moteur – aluminium, acier inoxydable et bronze – contre la corrosion galvanique produite par l'action de l'eau salée, saumâtre ou minérale. Agissant comme une électrode sacrificielle, l’anode absorbe les attaques électrochimiques qui autrement dégraderaient les composants structurels du système de propulsion. Son installation correcte et son remplacement périodique sont essentiels pour préserver l'intégrité de l'unité d'entraînement et éviter des dommages irréversibles aux pièces coûteuses.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes sacrificielles doivent être inspectées au moins une fois par saison, coïncidant avec l'accostage ou l'entretien annuel du navire. Le signe sans équivoque que l'anode doit être remplacée est la perte de plus de 50 % de sa masse : lorsque le matériau a été consommé en excès, la protection cathodique n'est plus efficace et des piqûres de corrosion commencent à apparaître sur les surfaces métalliques du moteur ou de l'hélice. Il est recommandé de remplacer l'anode de manière préventive à chaque mise au point saisonnière - sans attendre son épuisement complet - puisque le coût de remplacement est minime par rapport à la réparation d'un arbre, d'un corps de pompe ou d'un carter de transmission endommagé par corrosion électrolytique.