ARBRE DE RADICE D'ANODE 60mm

Fonction et contexte technique

Les anodes d'arbre sont des éléments de protection cathodique conçus pour être montés directement sur l'arbre arrière du navire, protégeant le métal environnant de la corrosion galvanique qui se produit lorsqu'il est immergé dans l'eau de mer ou l'eau douce. Cette anode en zinc de référence CMPNRAD60C est fabriquée pour des arbres de diamètre 60 mm, étant fermement ajustée par des vis de serrage qui garantissent un contact électrique continu avec l'arbre. Sa fonction est de se sacrifier électrochimiquement avant que les pièces métalliques les plus coûteuses de la ligne de propulsion ne le fassent : l'arbre lui-même, les joints, le cornet ou l'hélice. Sans protection anodique adéquate, la corrosion galvanique peut endommager de manière irréversible les composants structurels de la transmission, provoquant des vibrations, une perte d'étanchéité ou même rendant l'arbre de transmission inutilisable.

Quand remplacer cette pièce ?

Le signe le plus évident que l'anode de la tige doit être remplacée est une réduction visible de sa masse : lorsqu'elle a perdu environ la moitié de son volume initial, elle n'offre plus une protection suffisante et doit être remplacée immédiatement. Il est recommandé d'inspecter les anodes des puits à chaque échouage ou, à minima, au début et à la fin de chaque saison nautique ; Dans les eaux à forte conductivité ou dans les zones aux courants irréguliers, la consommation peut être considérablement plus rapide. Le remplacement préventif de l'anode avant qu'elle ne soit complètement épuisée est la mesure la plus économique pour éviter les dommages dus à la corrosion de l'arbre de propulsion, dont la réparation ou le remplacement implique des coûts beaucoup plus élevés.