ARBRE DE RADICE D'ANODE 40mm

Fonction et contexte technique

Les anodes d'arbre sont des éléments de protection cathodique conçus pour être sacrifiés électrochimiquement avant que les parties en métaux nobles du système de propulsion ne le fassent. Cette anode en zinc pour arbre d'hélice de 40 mm agit comme une barrière galvanique dans la ligne de transmission, protégeant l'arbre, le tube d'étambot, le klaxon et l'hélice de la corrosion électrolytique causée par la différence de potentiel entre des métaux différents immergés dans l'eau salée ou saumâtre. Sans protection cathodique efficace sur l'arbre, la corrosion peut rapidement user les surfaces en acier inoxydable ou en bronze, compromettant l'intégrité structurelle de la ligne de propulsion et entraînant des vibrations, du jeu et des réparations coûteuses à la mise à la terre.

Quand remplacer cette pièce ?

Le principal indicateur qu'une anode à tige doit être remplacée est la perte de masse visible : lorsque l'anode a consommé environ la moitié de son volume, elle n'offre plus une protection suffisante et doit être remplacée immédiatement. En règle générale en navigation de plaisance, il est recommandé de vérifier et de remplacer les anodes du puits au moins une fois par saison, ou plus fréquemment si le bateau reste amarré dans des zones à forte conductivité électrique ou à courants galvaniques intenses dans le port. Anticiper le remplacement avant que l'anode ne soit épuisée est la mesure la plus économique pour éviter des dommages irréparables à l'arbre de propulsion lors de la mise à la terre.