ANODO TIMON PAR USA Ø 127X23mm (AL)

Fonction et contexte technique

Cette paire d'anodes de gouvernail en alliage d'aluminium protège les surfaces métalliques du gouvernail contre la corrosion galvanique, l'un des principaux ennemis des bateaux évoluant en eau salée ou saumâtre. Les anodes agissent comme un élément sacrificiel au sein du système de protection cathodique : étant électrochimiquement plus actives que l'acier inoxydable ou le bronze du gouvernail, elles se corrodent préférentiellement, préservant l'intégrité structurelle de la pale et du pinzo. De dimensions Ø 127 × 23 mm, ils sont dimensionnés pour s'adapter aux montages standards sur les barres marines américaines (USA), garantissant un contact électrique fiable et une surface sacrificielle optimale pour la saison de navigation. Leur composition en aluminium les rend particulièrement adaptés aux cuves fonctionnant dans des eaux salées ou saumâtres, où ils offrent des performances de protection cathodique supérieures au zinc dans ces conditions de conductivité moyenne-élevée.

Quand remplacer cette pièce ?

Le signe le plus évident indiquant que les anodes du gouvernail doivent être remplacées est une réduction de masse de plus de 50 % ou l'apparition de corrosion sur la surface métallique protégée du gouvernail, comme des piqûres, des écailles ou des dépôts blanchâtres. Il est recommandé d'inspecter visuellement ces anodes à chaque échouage ou, au minimum, une fois par saison, et de les remplacer préventivement lorsque leur usure dépasse ce seuil, même si aucun dommage n'est constaté sur le safran. Renouveler la paire d'anodes avant chaque saison de navigation est la pratique la plus rentable : le coût d'un jeu d'anodes est nettement inférieur à celui de la réparation ou du remplacement d'un safran endommagé par la corrosion électrolytique.

Tableau de compatibilité