ANODO TIMON PAR USA Ø 127X23mm (AL)

Función y contexto técnico

Este par de ánodos de timón fabricados en aleación de aluminio protegen las superficies metálicas del timón frente a la corrosión galvánica, uno de los principales enemigos de las embarcaciones que operan en agua salada o salobre. Los ánodos actúan como elemento de sacrificio dentro del sistema de protección catódica: al ser electroquímicamente más activos que el acero inoxidable o el bronce del timón, se corroen preferentemente, preservando la integridad estructural de la pala y el pinzote. Con unas dimensiones de Ø 127 × 23 mm, están dimensionados para adaptarse a montajes estándar en timoneles de uso marino americano (USA), garantizando un contacto eléctrico fiable y una superficie de sacrificio óptima para la temporada de navegación. Su composición en aluminio los hace especialmente indicados para embarcaciones que operan en agua salada o salobre, donde ofrecen un rendimiento de protección catódica superior al zinc en esas condiciones de conductividad media-alta.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más evidente de que los ánodos de timón necesitan reposición es una reducción superior al 50 % de su masa o la aparición de corrosión en la superficie metálica protegida del timón, como picaduras, descamaciones o depósitos blanquecinos. Se recomienda inspeccionar visualmente estos ánodos en cada varada o, como mínimo, una vez por temporada, y sustituirlos de forma preventiva cuando su desgaste supere ese umbral, incluso si no se aprecian daños en el timón. Renovar el par de ánodos antes de cada temporada de navegación es la práctica más rentable: el coste de un juego de ánodos es notablemente inferior al de reparar o sustituir un timón dañado por corrosión electrolítica.

Tabla de compatibilidad