ANODO TIMON PAR USA Ø 47mm (MG)

Fonction et contexte technique

Cette paire d'anodes de gouvernail en magnésium (MG) de 47 mm de diamètre est conçue pour protéger le gouvernail et les composants métalliques immergés des navires en utilisant le principe de la protection cathodique galvanique. Agissant comme un métal sacrificiel, l'anode corrode préférentiellement les pièces en acier inoxydable, en aluminium ou en bronze du gouvernail, évitant ainsi qu'elles ne soient attaquées par l'action électrolytique de l'eau. La composition en magnésium le rend particulièrement adapté aux navires qui naviguent ou restent ancrés dans des eaux douces ou des eaux à faible conductivité, où les anodes de zinc classiques sont insuffisantes. Si l'anode est épuisée sans être remplacée à temps, le gouvernail et sa crosse sont exposés à une corrosion galvanique accélérée qui peut compromettre l'intégrité structurelle du système de direction du bateau, entraînant des réparations coûteuses à quai.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes du gouvernail doivent être inspectées visuellement à chaque échouement et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, quel que soit le temps écoulé ; Dans des conditions normales d'utilisation, cela se produit généralement une fois par saison nautique. Un symptôme évident que l'anode a cessé de remplir sa fonction est l'apparition de piqûres, d'oxydation superficielle ou de décoloration sur la crosse ou sur les surfaces métalliques adjacentes au gouvernail. Le conseil des professionnels de la maintenance est de remplacer les anodes de manière préventive à chaque démarrage annuel à sec : le coût d'une paire d'anodes est minime comparé à la réparation ou au remplacement d'un safran corrodé.

Tableau de compatibilité