DOUILLE POUR AXE 26 P.2

Fonction et contexte technique

La douille d'arbre est une pièce d'accouplement qui permet de transmettre le couple entre l'arbre de queue et les éléments de propulsion du bateau, agissant comme un élément de connexion mécanique au sein du système de transmission. Sa fonction est de s'adapter précisément à l'extrémité de l'arbre - en l'occurrence 26 mm avec pas 2 - en garantissant que la force de rotation soit transmise sans perte ni jeu à l'ensemble hélice ou à l'accouplement correspondant. Une douille de réglage usée, fissurée ou compromise peut provoquer des vibrations anormales, une perte de traction, un endommagement progressif de l'arbre et même une séparation de l'ensemble propulsif lors de la navigation, avec les graves conséquences de sécurité que cela entraîne.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'une mauvaise douille d'essieu sont des vibrations perceptibles provenant du pont ou du cockpit, en particulier à certains régimes, ainsi que des bruits métalliques ou de cognements provenant de l'arbre de queue pendant la propulsion. Cela peut également se manifester par un jeu axial ou un mouvement inhabituel dans l'arbre lors de sa vérification avec le bateau hors de l'eau. Il est recommandé d'inspecter la douille à chaque atterrissage saisonnier et de la remplacer s'il y a des signes de déformation, de corrosion grave ou de perte d'ajustement sur l'arbre, car fonctionner avec cette pièce endommagée peut compromettre toute la ligne de transmission et entraîner des pannes plus coûteuses.

Compatibilité