Correa 67F-46241-00

Función y contexto técnico

Esta correa de transmisión es un componente esencial del sistema auxiliar de motores fuera de borda, responsable de transferir la potencia rotacional entre poleas para accionar sistemas críticos como el alternador y la bomba de agua. Su correcta tensión y estado estructural son fundamentales para mantener la carga eléctrica del sistema y asegurar un funcionamiento estable del motor en todos los rangos de revoluciones. El deterioro de esta correa provoca la interrupción del suministro eléctrico al motor, la activación de alarmas de carga y, en situaciones graves, la parada inesperada de la máquina durante la navegación, comprometiendo la seguridad de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta correa?

Los indicadores más comunes de desgaste incluyen chirridos o silbidos audibles durante la aceleración, aparición de grietas visibles, deshilachado del perfil de la correa y encendido del testigo de batería o alarma de carga durante la navegación. Se aconseja inspeccionar visualmente la correa en cada revisión de mantenimiento de temporada y cambiarla cada 300-400 horas de funcionamiento o ante cualquier señal de rigidez, cuarteamiento o pérdida de tensión. Realizar una sustitución preventiva es la decisión más económica: una rotura en navegación puede dejar el motor sin carga eléctrica y generar un remolque costoso e imprevisto.

Compatibilidad de motores

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