Anodo Transom Mercury 46396 TEN00805

Función y contexto técnico

El ánodo de transom es un componente de sacrificio diseñado para proteger las partes metálicas del motor fuera borda contra la corrosión galvánica en entornos de agua salada. Instalado en la zona del transom, trabaja dentro del sistema de protección catódica, donde se oxida preferentemente en lugar de los metales nobles del motor como aluminio, hierro y acero. Esta función es crítica en motores Mercury de las gamas de 25 a 190 CV, ya que la ausencia de protección anódica permite que el proceso corrosivo deteriore rápidamente la culata, bloque motor y componentes de escape, comprometiendo la estanqueidad del sistema de refrigeración y acortando drásticamente la vida útil del propulsor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El ánodo de transom debe ser inspeccionado y sustituido al final de cada temporada de navegación en agua salada, o cuando presente una reducción visible de su volumen superior al 50% del tamaño . Los síntomas que indican su desgaste avanzado incluyen la aparición de óxido blanco o verde en zonas del motor que deberían estar protegidas, corrosión en el cabezal cilíndrico y depósitos de óxido en el sistema de refrigeración. La sustitución preventiva antes de que se agote completamente es una práctica recomendada que evita reparaciones costosas y pérdidas de rendimiento en navegación, especialmente en embarcaciones de uso intensivo o fondeadero permanente en agua salada.

Referencias equivalentes de fabricante