Anodo Max Prop 46MM.

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio para hélices Max Prop de 46 mm forman parte del sistema de protección catódica de la embarcación, actuando como elemento consumible que se oxida preferentemente frente a los metales nobles de la hélice y el eje de propulsión. Su función es proteger la aleación de bronce o acero inoxidable de la hélice Max Prop frente a la corrosión galvánica producida por la inmersión prolongada en agua salada, salobre o dulce. Sin una protección anódica en buen estado, el ataque electroquímico puede degradar progresivamente los álabes, el cubo y los mecanismos internos de paso variable de la hélice, componentes de elevado coste y precisión. La referencia TEN00482/6 está diseñada específicamente para el diámetro de 46 mm de la gama Max Prop, garantizando un ajuste exacto y una cobertura de protección adecuada a la superficie metálica expuesta.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, habitualmente durante el varado y antifouling del casco, y sustituirse cuando hayan perdido aproximadamente un 50% de su masa, presenten una superficie completamente irregular o se hayan consumido hasta dejar expuesto el núcleo de fijación. Esperar a que el ánodo esté completamente agotado equivale a dejar los componentes metálicos de la hélice sin protección, lo que puede traducirse en picaduras, erosión de los álabes o daños en el mecanismo de paso variable difíciles de reparar en el agua. La sustitución preventiva en cada varada es la práctica recomendada por los técnicos navales para evitar averías costosas en la hélice durante la temporada de navegación.

Tabla de compatibilidad