Anodo J-prop TEN01030

Función y contexto técnico

El ánodo de sacrificio J-prop TEN01030 es un componente de protección catódica diseñado específicamente para hélices y ejes de embarcación. Su función es actuar como metal de sacrificio, oxidándose de forma controlada para proteger las piezas metálicas más nobles del conjunto propulsor —como el eje, la hélice o el cubo portahélice— frente a la corrosión galvánica producida por la acción del agua salada, salobre o dulce. Al concentrar sobre sí mismo el proceso electroquímico de oxidación, preserva la integridad estructural y el rendimiento hidrodinámico del sistema de propulsión. Sin un ánodo en buen estado, los componentes metálicos del propulsor pueden sufrir una corrosión acelerada que compromete tanto la seguridad de la embarcación como la vida útil de piezas de alto coste.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de sacrificio deben inspeccionarse al inicio de cada temporada náutica y sustituirse cuando han perdido aproximadamente un 50% de su masa o presentan una superficie irregular, porosa o con fisuras visibles; en ningún caso se debe esperar a que estén completamente consumidos. Como norma general, se recomienda su cambio una vez al año en aguas saladas o cada dos temporadas en aguas dulces, aunque en zonas con alta salinidad o en embarcaciones que permanecen en el agua de forma continuada el intervalo puede ser menor. Reemplazar el ánodo J-prop de forma preventiva es la medida más económica para evitar la corrosión de ejes y hélices, cuya reparación o sustitución supone un coste muy superior al de este sencillo recambio.

Compatibilidad