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J-PROP-ANODE TEN01030
Opferanode zum kathodischen Schutz von Gefäßen. Verhindert elektrolytische Korrosion im Rumpf und in Unterwassersystemen von Innen- und Außenbordmotoren. Kompatibel mit J-Prop-Triebwerken und Salzwasserkühlsystemen.
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Die J-prop TEN01030 Opferanode ist eine kathodische Schutzkomponente, die speziell für Bootspropeller und -wellen entwickelt wurde. Seine Funktion besteht darin, als Opfermetall zu oxidieren und auf kontrollierte Weise zu oxidieren, um die edelsten Metallteile der Antriebsbaugruppe – wie Welle, Propeller oder Propellernabe – vor galvanischer Korrosion zu schützen, die durch die Einwirkung von Salz-, Brack- oder Süßwasser entsteht. Durch die Konzentration des elektrochemischen Oxidationsprozesses auf sich selbst bleiben die strukturelle Integrität und die hydrodynamische Leistung des Antriebssystems erhalten. Ohne eine Anode in gutem Zustand können die Metallkomponenten des Propellers beschleunigt korrodieren, was sowohl die Sicherheit des Bootes als auch die Lebensdauer teurer Teile beeinträchtigt.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Opferanoden müssen zu Beginn jeder Seesaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren haben oder eine unregelmäßige, poröse Oberfläche oder sichtbare Risse aufweisen; Auf keinen Fall sollten Sie warten, bis sie vollständig aufgebraucht sind. Als allgemeine Regel wird empfohlen, den Wechsel einmal im Jahr in Salzwasser oder alle zwei Jahreszeiten in Süßwasser durchzuführen. In Gebieten mit hohem Salzgehalt oder bei Booten, die ständig im Wasser bleiben, kann das Intervall jedoch kürzer sein. Der vorbeugende Austausch der J-Propeller-Anode ist die wirtschaftlichste Maßnahme zur Vermeidung von Korrosion an Wellen und Propellern, deren Reparatur oder Austausch mit weitaus höheren Kosten verbunden ist als dieser einfache Austausch.
Kompatibilität
| Marca | Modelo / Aplicación | Observaciones |
|---|---|---|
| J-prop | Hélices y ejes de embarcación | Consulte con su taller la compatibilidad exacta según diámetro de eje |
