SCHEIBENANODE 70 MM

Funktion und technischer Kontext

Este ánodo de disco de 70 mm actúa como protección catódica activa para el casco, ejes, hélices y estructuras metálicas sumergidas de la embarcación, sacrificándose electroquímicamente para evitar que la corrosión galvánica dañe los componentes más costosos del conjunto Antrieb und Gehäuse. It works within the passive anti-corrosion protection system, being the element that absorbs the degradation caused by the difference in electrical potential between different metals in contact with salt or brackish water. Durch das Fehlen oder die Erschöpfung sind Materialien wie Bronze, Edelstahl oder Aluminium einem beschleunigten Verfall ausgesetzt, der innerhalb weniger Wochen der Fahrt Heckwellen, Flansche, Hörner und Rumpfoberflächen beeinträchtigen kann.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Scheibenanode ihre Lebensdauer erreicht hat, ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn sie zwischen 50 % und 70 % ihres ursprünglichen Volumens verloren hat, muss sie unverzüglich ersetzt werden, da sie von diesem Zeitpunkt an exponentiell an Schutzwirkung verliert. It is recommended that the anodes be inspected and replaced at least once a season, or more frequently if the boat remains in areas of high electrical conductivity in the water, such as marinas with high traffic or waters with high salinity. Der vorbeugende Wechsel der Anode bei jeder Erdung ist die wirtschaftlichste Vorgehensweise, um galvanische Korrosion an kostenintensiven Teilen wie Wellen oder Propellern zu vermeiden.