ANODE HECK 125mm.

Funktion und technischer Kontext

Die 125-mm-Heckanode ist ein kathodisches Schutzelement, das im Heckbereich des Bootes montiert werden kann und als elektrochemisches Opfer gegen galvanische Korrosion dient. Seine Funktion besteht darin, Korrosion anzuziehen, die sonst edle Metallkomponenten des Rumpfs, des Ruders, des Propellers und der Antriebssysteme angreifen würde. Da es aus Zink oder einer hochreaktiven Legierung besteht, oxidiert es kontrolliert, anstatt angrenzende Metallstrukturen zu beschädigen. Ohne ausreichenden kathodischen Schutz kann es an den Strukturmetallen am Heck zu beschleunigter Korrosion kommen, die die Integrität und Sicherheit des Schiffes beeinträchtigt, insbesondere in Salz- oder Brackwasser.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die Heckanoden sollten mindestens einmal pro Saison überprüft und ersetzt werden, wenn sie 30 bis 50 % ihrer Masse verloren haben oder wenn sie eine deutliche, unregelmäßige Verschleißoberfläche aufweisen. Ein klares Zeichen dafür, dass die Anode erschöpft ist, ist das Auftreten von Lochfraß oder Rostflecken am Rumpf, am Ruder oder am Propeller, was darauf hindeutet, dass galvanische Korrosion bereits die Strukturmetalle angreift. Es wird empfohlen, die Heckanode bei jeder jährlichen Strandung präventiv zu wechseln: Durch rechtzeitiges Vorgehen werden kostspielige Reparaturen an den Antriebselementen vermieden und der Schutz während der gesamten Segelsaison gewährleistet.