ANODO TIMON PAR Ø 130mm (AL)

Funktion und technischer Kontext

Ruderanoden wirken als kathodischer Opferschutz im Ruderbereich des Schiffes, ziehen elektrolytische Korrosion an und bewahren die strukturelle Integrität des Ruders und seiner angrenzenden Metallkomponenten. Dieses Paar Aluminiumanoden mit 130 mm Durchmesser ist für die direkte Installation am Ruderschaft oder Schaft konzipiert und bildet eine galvanische Barriere, die Edelstahl, Bronze und andere Edelmetalle vor Meereskorrosion schützt. Der kathodische Schutz ist in diesem Bereich von entscheidender Bedeutung, da das Ruder ständig unter Wasser arbeitet und Wirbelströmen, Potentialunterschieden zwischen Metallen und der Aggressivität von Salzwasser ausgesetzt ist; Wenn die Anoden ohne Austausch erschöpft sind, schreitet die Korrosion an Ruder, Ritzel und Buchsen schnell voran und beeinträchtigt die Manövrierfähigkeit und Sicherheit des Bootes.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Ruderanoden aus Aluminium sollten mindestens einmal pro Saison, in der Regel während der jährlichen Strandung, überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren haben, eine sehr raue Oberfläche aufweisen oder zersplittert sind, da sie unterhalb dieses Masseniveaus keinen wirksamen Schutz gewährleisten. Zu den Anzeichen dafür, dass die Anode erschöpft ist, gehören das Auftreten von Lochfraß oder Rostflecken auf dem Ruderschaft, Korrosion der Hardware oder zunehmende Schwierigkeiten beim Bewegen des Ruders aufgrund der Abnutzung der Buchsen. Durch den vorbeugenden Austausch des gesamten Paares bei jeder Grundberührung werden kostspielige Reparaturen in der Werft aufgrund von Schäden am Ruder oder den Steuerkomponenten vermieden und eine sichere Navigation während der gesamten Saison gewährleistet.