ANODO LAGRIMA PERNO 0.8KG (AL)

Funktion und technischer Kontext

Die tropfenförmige Bolzenanode aus Aluminiumlegierung fungiert als galvanischer Opferschutz und absorbiert elektrochemische Korrosion, die andernfalls die Metalloberflächen des in Wasser getauchten Bootes angreifen würde: Wellen, Propeller, Kiele, Ruder und Metallrümpfe. Es wirkt innerhalb des kathodischen Schutzsystems und etabliert sich als unedles Metall im Stromkreis, der zwischen verschiedenen Metallen gebildet wird, die mit dem Elektrolyten (Meer- oder Brackwasser) in Kontakt kommen. Seine Tropfenform und Bolzenbefestigung garantieren eine sichere Installation und einen effektiven elektrischen Kontakt und maximieren die Opferreaktionsfläche. Ohne korrekten anodischen Schutz kann galvanische Korrosion in nur wenigen Segelsaisons Propeller, Wellen und Zubehör aus Bronze oder Edelstahl zerstören und zu schwerwiegenden und kostspieligen Ausfällen führen.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Aluminium-Opferanoden sollten mindestens zu Beginn und am Ende jeder Segelsaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren haben oder eine unregelmäßige, stark erodierte Oberfläche oder weißliche Ablagerungen aufweisen, die auf Erschöpfung hinweisen. Eine vollständig verbrauchte Anode lässt die Edelmetalle des Bootes ungeschützt, was sich in sichtbaren Löchern an untergetauchten Propellern, Wellen oder Teilen bemerkbar macht. Nautiker empfehlen einen vorbeugenden Austausch jährlich oder früher, wenn die Schifffahrt intensiv ist oder sich in Gewässern mit hoher Leitfähigkeit befindet, um so strukturelle Schäden zu vermeiden, die außerhalb der Slipanlage nur schwer und teuer zu reparieren sind.

Kompatibilität

Hinweis: Diese Aluminiumanode ist für Installationen in Süß- und Brackwasser geeignet. Für Meerwasser mit hohem Salzgehalt prüfen Sie die Verfügbarkeit in Zinklegierung.