Yamaha-Aluminiumanode 6G5-45251-01 CM6G5-45251-01A

Funktion und technischer Kontext

Die Aluminiumanode ist eine kathodische Schutzkomponente, die im Kühlkreislauf und in Systemen wirkt, die Salzwasser in Yamaha-Außenbordmotoren ausgesetzt sind. Seine Hauptfunktion besteht darin, sich elektrochemisch zu opfern, um galvanische Korrosion in edleren Metallteilen des Motors, wie Zylinderblöcken, Zylinderköpfen und internen Komponenten des Kühlkreislaufs, zu verhindern. Wenn die Anode in Kontaktbereichen mit Meerwasser installiert wird, oxidiert sie bevorzugt, wirkt als Schutzbarriere und verhindert, dass Korrosion kritische Motorelemente beschädigt. Wenn die Anode nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, kann beschleunigte Korrosion die Dichtheit des Motorblocks beeinträchtigen, innere Mikrorisse verursachen, die Lebensdauer des Motors verkürzen und im Extremfall dazu führen, dass Wasser in die Brennräume gelangt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die Aluminiumanoden sollten am Ende jeder Bootssaison oder nach 100–150 Betriebsstunden überprüft und ausgetauscht werden, abhängig vom Salzgehalt und der Qualität des verwendeten Wassers. Zu den Verschleißerscheinungen gehören sichtbare Korrosion an der Anode, Materialverlust, weißliche oder graue Ablagerungen auf der Oberfläche und vorzeitige Oxidation an anderen Metallkomponenten des Motors. Der vorbeugende Austausch der Anode zu Beginn jeder Navigationskampagne ist die wirksamste Strategie, um die Investition in den Motor zu schützen und kostspielige Reparaturen aufgrund interner Korrosion zu vermeiden.

Kompatible Yamaha-Motoren

Entsprechende Herstellernummern