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Vela de Ignição NGK BKR6E NGKBKR6E
Vela NGK para motores fora de borda Suzuki 4T: DF100A, DF115A, DF140A, DF150, DF200, DF250A, DF300A, entre outros. Gera a faísca de ignição no...
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Função e contexto técnico
O shampoo marinho sem espuma é formulado especificamente para limpar cascos de barcos, conveses e superfícies expostas a água salgada, sujeira orgânica, algas e resíduos de combustível. Ao contrário dos detergentes domésticos convencionais, a sua fórmula sem espuma é essencial em ambientes portuários e estaleiros onde a formação de espuma dificultaria o trabalho e poderia interferir nos sistemas de drenagem. Sua composição foi projetada para respeitar tintas antiincrustantes, vernizes marinhos e superfícies de fibra de vidro, aço inoxidável e alumínio náutico, preservando a integridade dos acabamentos e prolongando sua vida útil contra corrosão e deterioração por imersão.
Quando substituir ou substituir este produto?
Recomenda-se a utilização deste shampoo marinho durante cada limpeza sazonal e após cada viagem ao mar em áreas de alta salinidade, principalmente quando se observam depósitos de sal cristalizado, manchas esverdeadas devido a algas ou uma película gordurosa no casco. O mais comum é incluí-lo na manutenção do encalhe e na limpeza antes do lançamento. Ter sempre o formato de 1 litro no kit de manutenção embarcado evita improvisações com produtos inadequados que podem danificar os acabamentos ou deixar resíduos que aceleram a corrosão galvânica.
| Marca / Aplicación | Uso recomendado |
|---|---|
| Embarcaciones de fibra de vidrio (GRP) | Limpieza de casco, cubierta y superestructura |
| Embarcaciones de aluminio náutico | Limpieza exterior sin ataque al metal |
| Embarcaciones con pintura antifouling | Limpieza compatible con revestimientos antiincrustantes |
| Neumáticas y semirrígidas (RIB) | Limpieza de tubos de PVC y hypalon |
| Accesorios y superficies de acero inoxidable | Desengrase y limpieza sin dejar residuos |