RETENTOR DE HASTE DE MUDANÇAS SUZUKI
Devolução em 14 dias   Devolução em 14 dias

Gestão de devoluções simples e rápida para que possa comprar com total confiança.

Envio grátis   Envio grátis

Em pedidos superiores a 99€

Assessoria Técnica   Assessoria Técnica

Em dúvida sobre a peça de substituição, contacte-nos pelo WhatsApp e verificaremos a peça exata.

Pagamento 100% seguro   Pagamento 100% seguro

As transações são protegidas com encriptação SSL e HTTPS. Compre com total tranquilidade.

Retentor de Haste de Mudanças Suzuki REC25223-94400

REC25223-94400
5,53 €
Com IVA
Selo do sistema de troca de marchas nos motores de popa Suzuki DF150, DF175, DF200, DF225, DF250 e séries DT25, DT30, DT40, entre outros. A vedação atua na haste seletora de marchas do inversor, evitando a entrada de água salgada e a perda de lubrificante. Substitua se houver umidade visível na carcaça da haste ou dificuldade em engatar a marcha à frente e à ré.
Quantidade
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, transferencia bancaria y contrareembolso

Comprar agora e receba-a entre quinta-feira 24 setembro e sexta-feira 25 setembro com UPS/DHL/TNT North America

Descrição

Função e contexto técnico

O retentor da haste de mudança faz parte do sistema de seleção de marcha do inversor ou caixa de câmbio do motor de popa, atuando como uma vedação estanque ao redor da haste que transmite o movimento de mudança entre avanço, ponto morto e ré. Sua missão é evitar que água salgada ou umidade penetre no mecanismo de mudança, ao mesmo tempo que retém os lubrificantes em seu interior para garantir o correto deslizamento da haste. Uma vedação deteriorada provoca fugas de água no alojamento da haste, contaminação do óleo da caixa de velocidades e pode levar a engrenagens imprecisas ou bloqueio do sistema de seleção de velocidades, com as consequências de segurança que isso implica a bordo.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de uma vedação da haste de mudança em mau estado são: presença de umidade ou água no alojamento da haste, dificuldade de engate das marchas com a alavanca de controle, folga excessiva na haste ou microvazamentos visíveis ao redor do ponto de saída da haste do corpo do motor. Recomenda-se inspecionar esta vedação durante cada manutenção sazonal e substituí-la caso haja qualquer sinal de rigidez ou deformação do lábio de vedação, uma vez que o elastômero endurece com a exposição prolongada à água do mar e mudanças térmicas. Substituí-lo preventivamente durante a inspeção anual evita quebras durante a atracação ou navegação, onde uma falha na seleção da marcha pode se tornar um problema sério.

Motores Suzuki Compatibles
ModeloAños
DF100B2018 – 2023
DF1502006 – 2019
DF150A2019 – 2023
DF150AP2019 – 2024
DF150AS2023 – 2024
DF150AZ2019 – 2021
DF150Z2006 – 2018
DF150ZG2014 – 2016
DF175A2019 – 2023
DF175AP2017 – 2024
DF175AZ2019 – 2022
DF175T2006 – 2018
DF175TG2014 – 2016
DF175Z2001 – 2018
DF175ZG2015 – 2016
DF2002004 – 2019
DF200A2017 – 2023
DF200AP2015 – 2024
DF200AST2020
DF200AT2024
DF200AZ2017 – 2023
DF200T2024
DF200Z2004 – 2021
DF225T2004 – 2024
DF225Z2004 – 2023
DF2502004 – 2023
DF250A2013 – 2024
DF250AP2019
DF250ASS2023
DF250ATSS2024
DF250ST2012 – 2023
DF250T2015
DF250WT2024
DF250Z2008 – 2023
DF25Q2003 – 2006
DF25QR2000 – 2002
DF25T2000 – 2006
DF302000 – 2007
DF3002007 – 2011
DF300A2012 – 2024
DF300AP2019
DF300Z2007 – 2011
DF401999 – 2013
DF40A2011 – 2022
DF40AQH2024
DF501999 – 2013
DF50A2011 – 2023
DF50AT2024
DF50AVT2024
DF60A2010 – 2023
DF60AQH2024
DF70A2009 – 2023
DF75A2023
DF80A2009 – 2023
DF90A2009 – 2023
DT201984 – 2000
DT251983 – 2018
DT25AC1988 – 1994
DT25C1989 – 2000
DT301978 – 2019
DT30C1988 – 2000
DT401984 – 2019
DT501992 – 1999
DT551988 – 1998
DT601994 – 2000
DT651988 – 1999
DT75MQ1988 – 1994
DT75T1988 – 1994
DT75TC1988 – 1998
DT85MQ1995 – 1996
DT85QH1997 – 2000
DT85T1988 – 2000
DT85TC1988 – 2000

 

Referencias equivalentes de fabricante
Fabricante/MarcaReferência/Part Number
Suzuki25222-96300, 25223-94400, 25222-96301 ✓ (actual), 25223-96J00 ✓ (actual)

Dados do produto

REC25223-94400

Referências específicas

Comentários (0)