ANODO LAGRIMA SOLDAR 1.8KG (ZN)

Função e contexto técnico

Os ânodos de sacrifício em forma de lágrima para soldagem fazem parte do sistema de proteção galvânica de cascos metálicos e estruturas submersas de embarcações. Sua missão é polarizar anodicamente em relação aos metais nobres do casco – aço, alumínio ou bronze – para que seja o próprio ânodo que seja corroído eletroquimicamente em vez da estrutura que ele protege. Este tipo de ânodo de zinco (Zn) é especialmente adequado para águas salgadas e salobras, onde o potencial eletroquímico do zinco oferece proteção eficaz contra a corrosão galvânica. A geometria em forma de lágrima e a base de soldagem plana permitem que o ânodo seja fixado diretamente no casco ou em perfis estruturais, garantindo contato contínuo com o metal e uma superfície ideal exposta à água para eliminação progressiva. Se o sistema de proteção catódica falhar ou os ânodos se esgotarem sem serem substituídos a tempo, o casco e os componentes metálicos submersos ficam expostos a uma corrosão acelerada que pode comprometer a integridade estrutural da embarcação.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais óbvio de que um ânodo de sacrifício necessita de substituição é a redução visível da sua massa: quando o ânodo perde aproximadamente metade do seu volume, deve ser substituído imediatamente, uma vez que a sua capacidade protetora está seriamente comprometida. A inspeção de todos os ânodos de zinco deve ser realizada pelo menos uma vez por temporada náutica, coincidindo com o encalhe ou trabalho a seco do casco, sendo aconselhável inspecioná-los também no meio da temporada nas embarcações que permanecem na água continuamente. A substituição preventiva dos ânodos, antes que se esgotem completamente, é a medida mais econômica para evitar danos por corrosão galvânica no casco, hélices, eixos e outros componentes metálicos submersos que envolveriam reparos de altíssimo custo.