ANODO PLACA 190X (ZN)

Função e contexto técnico

O ânodo em placa de zinco atua como proteção catódica passiva do casco e dos elementos metálicos submersos da embarcação, sacrificando-se eletroquimicamente para evitar que a corrosão galvânica danifique superfícies mais nobres como alumínio, aço inoxidável ou bronze. Sendo o zinco um metal com maior potencial eletronegativo, atrai a corrente parasita gerada pela diferença de potencial entre os diferentes metais em contato com a água salgada ou salobra, consumindo-se antes que as partes críticas do conjunto de propulsão ou do casco se deteriorem. Sem proteção catódica adequada, hélices, eixos, quilhas, pernas de motores e cascos de alumínio podem sofrer corrosão acelerada em questão de semanas, levando a reparos estruturais de alto custo. Este ânodo de placa de zinco referência REC8130 foi projetado para ser instalado diretamente em superfícies planas de casco ou pernas, oferecendo proteção uniforme na área de máxima exposição ao ambiente marinho.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de zinco devem ser inspecionados pelo menos no início e no final de cada temporada náutica, e substituídos quando perderem aproximadamente 50% a 60% de sua massa, sem esperar que se esgotem completamente, pois um ânodo excessivamente consumido não oferece mais proteção eficaz e expõe os componentes metálicos à corrosão galvânica. Os sintomas mais claros de que o sistema de proteção falhou são o aparecimento de corrosão ou erosão visível nas hélices, eixos ou superfícies de alumínio da perna, bem como degradação anormalmente rápida do próprio ânodo, o que pode indicar correntes parasitas na âncora ou na amarração. A recomendação profissional é substituir todos os ânodos de zinco do barco ao mesmo tempo, aproveitando o encalhe anual, para garantir uma proteção homogênea e evitar reparos estruturais dispendiosos durante a temporada.

Compatibilidade