ANODO CATERPILLAR DIA 10 L38 1/4W (AL)

Função e contexto técnico

Este ânodo de alumínio para motores Caterpillar atua como um elemento de sacrifício dentro do sistema de proteção catódica do barco, absorvendo a corrosão galvânica que, de outra forma, destruiria componentes de metais nobres, como eixo traseiro, hélice, casco ou trocador de calor. Com diâmetro de 10 mm e comprimento de 38 mm com rosca 1/4W, este ânodo é instalado diretamente nas superfícies metálicas do motor ou casco expostas a água salgada, salobra ou doce. A proteção catódica é especialmente crítica em instalações com metais de diversas naturezas em contato com a água, onde a corrosão eletrolítica pode avançar silenciosamente e causar sérios danos estruturais em poucas semanas. Por ser uma liga de alumínio, este ânodo é mais adequado para águas salgadas e salobras, oferecendo proteção eficaz e prolongada contra o zinco em ambientes marinhos exigentes.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de sacrifício devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, pois abaixo desse nível não oferecem mais proteção eficaz. Um sinal inequívoco de que o ânodo esgotou a sua vida útil é encontrá-lo muito reduzido, desintegrado ou completamente ausente, o que implica que os componentes que protege já terão começado a sofrer corrosão. O conselho profissional é sempre substituir todos os ânodos ao levar o barco para terra no inverno ou no início de cada temporada, evitando assim reparos dispendiosos no casco, na hélice ou no motor devido à corrosão avançada.

Tabela de compatibilidade