Ânodo de Timão 110 mm CMF110

Função e contexto técnico

Os ânodos do leme são elementos de proteção catódica projetados especificamente para proteger as superfícies metálicas do leme contra a corrosão galvânica, um dos fenômenos mais destrutivos em embarcações que operam em água salgada ou salobra. Este ânodo de 110 mm atua como metal de sacrifício: sendo eletroquimicamente mais ativo que o aço inoxidável ou bronze do leme, corrói preferencialmente, preservando a integridade estrutural da pá e do pinzo. Sem proteção catódica eficaz no leme, a corrosão galvânica pode causar corrosão profunda, enfraquecimento progressivo do conjunto de governo e, em casos extremos, perda de controle direcional da embarcação.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que o ânodo do leme precisa ser substituído é uma redução de massa em torno de 50% ou mais em relação ao tamanho inicial, indicando que sua capacidade de sacrifício está praticamente esgotada. Recomenda-se que os ânodos do leme sejam inspecionados e substituídos pelo menos uma vez por temporada de navegação ou durante cada encalhe programado, independentemente da condição visual aparente, pois o desgaste interno pode não ser visível a olho nu. A substituição preventiva do ânodo em cada aterramento é a prática mais econômica para evitar danos dispendiosos ao leme, cujo reparo ou substituição envolve um gasto muito maior do que o próprio ânodo.