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Impulsor Yanmar 128176-42071 CEF500113
Impulsor Yanmar para motores 1GM, 1GML, 1GMY-C e 1GM10. Componente essencial do sistema de refrigeração que garante a circulação contínua do...
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Função e contexto técnico
Os ânodos de revestimento do eixo são elementos de proteção catódica projetados especificamente para circundar o eixo de propulsão na área de maior exposição a água salgada, salobra ou doce. Este ânodo da série Radice, com faixa de aplicação de 22 a 25 mm de diâmetro de eixo, atua como metal de sacrifício: oxidando preferencialmente, protege o eixo de aço inoxidável ou bronze, a buzina, o suporte do eixo e a hélice contra a corrosão galvânica. Sem proteção catódica eficaz no eixo, a eletrólise pode atacar progressivamente os componentes da transmissão, causando danos às superfícies dos rolamentos, folgas na buzina e, em casos avançados, enfraquecimento estrutural do próprio eixo.
Quando substituir esta peça?
O sintoma mais claro de que o ânodo do eixo esgotou sua vida útil é a visível redução de sua massa: quando perdeu aproximadamente 50% de seu volume, deve ser substituído imediatamente, pois sua capacidade de sacrifício é insuficiente para continuar protegendo o eixo e os componentes adjacentes. Recomenda-se a inspeção e substituição pelo menos uma vez por temporada, de preferência na época do encalhe anual, embora em águas com alta condutividade elétrica ou com as instalações elétricas do barco em mau estado possa ser necessário inspecioná-lo a cada 3-4 meses. A substituição preventiva do ânodo a cada encalhe é a medida mais econômica para evitar reparos dispendiosos no eixo, buzina ou hélice no meio da temporada de navegação.
| Marca | Aplicación / Sistema | Diámetro de eje |
|---|---|---|
| Radice | Ánodo de recubrimiento de eje — protección catódica línea de transmisión | 22 – 25 mm |
| Uso general náutico | Ejes de propulsión en embarcaciones de recreo y profesionales con eje de cola | 22 – 25 mm |