Anodo Rec.eje Radice 22-25MM

Función y contexto técnico

Los ánodos de recubrimiento de eje son elementos de protección catódica diseñados específicamente para envolver el eje de propulsión en la zona de mayor exposición al agua salada, salobre o dulce. Este ánodo de la serie Radice, con rango de aplicación de 22 a 25 mm de diámetro de eje, actúa como metal de sacrificio: al oxidarse preferentemente, protege el eje de acero inoxidable o bronce, la bocina, el soporte del eje y la hélice frente a la corrosión galvánica. Sin una protección catódica eficaz en el eje, la electrólisis puede atacar progresivamente los componentes de la línea de transmisión, provocando daños en superficies de apoyo, holguras en la bocina y, en casos avanzados, el debilitamiento estructural del propio eje.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El síntoma más claro de que el ánodo de eje ha agotado su vida útil es la reducción visible de su masa: cuando ha perdido aproximadamente el 50 % de su volumen, debe reemplazarse de inmediato, ya que su capacidad de sacrificio es insuficiente para seguir protegiendo el eje y los componentes adyacentes. La revisión y sustitución se recomienda como mínimo una vez por temporada, preferiblemente en el momento de la varada anual, aunque en aguas con alta conductividad eléctrica o con instalaciones eléctricas de la embarcación en mal estado puede ser necesario inspeccionarlo cada 3-4 meses. Sustituir el ánodo de forma preventiva en cada varada es la medida más económica para evitar costosas reparaciones del eje, la bocina o la hélice en plena temporada de navegación.

Tabla de compatibilidad