COLLARIN EJE 1-1/8`` (MG)

Função e contexto técnico

O colar do eixo é um componente de posicionamento e retenção axial que atua diretamente no eixo de cauda do barco, atuando como batente mecânico que evita deslocamentos longitudinais indesejados do eixo de transmissão. Sua função dentro do sistema de propulsão é crítica: garante que o eixo mantenha sua posição correta em relação ao casco e ao conjunto de vedação, evitando que as forças geradas pela hélice durante a propulsão desloquem o eixo para o interior do casco. Um colar danificado ou com folga excessiva pode causar vibrações anormais no trem de força, desgaste prematuro da caixa de empanque ou da vedação do eixo e até mesmo entrada de água no interior do barco se o sistema de vedação perder seu assentamento correto. Este colar, com referência REC9139MG, é fabricado para eixos de 1-1/8 polegadas de diâmetro, uma medida comum em motores de popa e hélices Mercury Marine de gama média-alta.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns que indicam que o colar do eixo precisa ser substituído são: folga axial perceptível ao empurrar e puxar o eixo com a mão, vibração incomum transmitida ao casco ao navegar em determinadas rotações ou fricção visível e marcas de desgaste na área de contato do colar com seu assento. Recomenda-se inspecionar visualmente o colar a cada inspeção sazonal e, como regra geral, substituí-lo caso apresente corrosão galvânica, trincas ou perda de encaixe no eixo. A substituição preventiva deste elemento durante a manutenção anual é a melhor garantia para evitar avarias na linha do eixo que, se ocorrerem durante a navegação, envolvem encalhe, reboque e reparações a um custo muito superior.