Barra de Zinco 18x400 mm TEN00601/2

Função e contexto técnico

As barras de zinco são ânodos de sacrifício projetados para proteger o casco, eixos, hélices e outros elementos metálicos submersos de uma embarcação contra a corrosão galvânica. Por ser um metal com potencial eletroquímico negativo maior que o aço, alumínio ou bronze, o zinco corrói preferencialmente, atuando como eletrodo de sacrifício e preservando a integridade das estruturas metálicas do navio. Este sistema de proteção catódica é especialmente crítico em ambientes de água salgada e salobra, onde a condutividade elétrica do meio acelera os processos galvânicos. Sem proteção adequada, a deterioração de eixos, lemes, carcaças de cauda e outros componentes pode ser rápida e cara para reparar.

Quando substituir esta peça?

Recomenda-se inspecionar os ânodos de zinco pelo menos uma vez por temporada e substituí-los quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, pois abaixo desse nível já não oferecem proteção eficaz. Os sinais claros de que o ânodo completou o seu ciclo são: uma superfície muito irregular, uma notável redução de volume em comparação com o novo ânodo e a presença de depressões incipientes nas superfícies metálicas adjacentes que deveria proteger. A substituição preventiva no início de cada temporada náutica é a prática recomendada pelos profissionais do setor, pois o custo de um ânodo é mínimo se comparado ao reparo de um eixo ou hélice corroído.

Tabela de compatibilidade