Ânodo Reggiani Eixo 55 TEN00467

Função e contexto técnico

O ânodo do eixo é um elemento de proteção catódica instalado diretamente no eixo de propulsão do barco para evitar corrosão galvânica em metais submersos. Atua como um sacrifício eletroquímico: sendo um metal mais ativo (neste caso, zinco ou liga de alta pureza), corrói preferencialmente em vez do eixo, da hélice e de outros componentes metálicos do sistema de propulsão. Este ânodo Reggiani de 55 mm, referência TEN00467, foi projetado especificamente para eixos de transmissão desse diâmetro, garantindo um ajuste seguro e contato elétrico eficaz. Sem a proteção catódica adequada, o eixo e os acessórios metálicos adjacentes podem sofrer corrosão e perda irreversível de material dentro de algumas estações, comprometendo a integridade estrutural da linha de propulsão.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos do eixo devem ser inspecionados pelo menos no final de cada temporada de navegação ou em cada atracação de manutenção. O sinal mais claro de substituição é quando o ânodo perde entre 50% e 70% de sua massa: a partir daí, sua capacidade de proteção é drasticamente reduzida e os componentes metálicos ficam expostos à corrosão eletrolítica. Em áreas com água salgada ou salobra altamente condutiva, o desgaste pode ser mais rápido, por isso é recomendado verificar o estado do ânodo a cada 6 meses ou após longas viagens. Substituí-lo preventivamente antes que ele se esgote completamente é a melhor garantia para preservar o eixo e a hélice, evitando reparos ou substituições de peças de alto custo.