Anodo Reggiani Asse 55 TEN00467

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'albero è un elemento di protezione catodica che viene installato direttamente sull'albero di propulsione dell'imbarcazione per prevenire la corrosione galvanica sui metalli sommersi. Agisce come un sacrificio elettrochimico: essendo un metallo più attivo (in questo caso, zinco o lega ad alta purezza), si corrode preferenzialmente invece dell'albero, dell'elica e di altri componenti metallici del sistema di propulsione. Questo anodo Reggiani da 55 mm, riferimento TEN00467, è progettato specificamente per alberi di trasmissione di quel diametro, garantendo una vestibilità sicura e un contatto elettrico efficace. Senza un'adeguata protezione catodica, l'albero e i raccordi metallici adiacenti possono subire vaiolature e perdite irreversibili di materiale nel giro di poche stagioni, compromettendo l'integrità strutturale della linea di propulsione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati almeno alla fine di ogni stagione nautica o in ogni punto di manutenzione. Il segnale più evidente della sostituzione si ha quando l'anodo ha perso tra il 50% e il 70% della sua massa: da quel momento in poi la sua capacità di protezione si riduce drasticamente e i componenti metallici sono esposti alla corrosione elettrolitica. In zone con acqua salata o salmastra altamente conduttiva l'usura può essere più rapida, per questo si consiglia di verificare lo stato dell'anodo ogni 6 mesi o dopo lunghi viaggi. Sostituirlo preventivamente prima che si esaurisca completamente è la migliore garanzia per preservare albero ed elica, evitando costose riparazioni o sostituzioni di parti.