Ânodo Ferretti Eixo 40 TEN00475

Função e contexto técnico

O ânodo do eixo é um elemento de proteção catódica instalado diretamente no eixo da cauda do barco, atuando como metal de sacrifício para proteger componentes metálicos críticos – eixo, hélice, buzina e leme – da corrosão galvânica causada pela imersão contínua em sal ou água salobra. Sendo o metal eletroquimicamente mais ativo do conjunto, o ânodo corrói preferencialmente, desviando o ataque eletroquímico que de outra forma destruiria o aço inoxidável ou o bronze dos elementos estruturais da transmissão. Sem proteção catódica em bom estado, o eixo pode sofrer corrosão, perda de seção e quebra prematura, com graves consequências para a manobrabilidade e segurança da embarcação. Este ânodo com referência TEN00475 foi projetado especificamente para eixos de 40 mm de diâmetro, garantindo um ajuste seguro e contato elétrico eficaz com o eixo.

Quando substituir esta peça?

O principal indicador de que um ânodo de eixo precisa ser substituído é a perda de massa: quando o ânodo tiver consumido aproximadamente 50% do seu volume, deve ser substituído sem demora, pois abaixo desse limite perde eficácia protetora. Visualmente pode-se observar uma superfície muito irregular, áreas esbranquiçadas de zinco ou óxido de alumínio dependendo da liga, e uma evidente redução na espessura da peça. A prática profissional recomendada é renovar os ânodos no início de cada temporada náutica ou, no mínimo, inspecioná-los a cada encalhe; Em áreas com água particularmente agressiva ou fortes correntes galvânicas, pode ser necessária uma inspeção e substituição no meio da estação para evitar que o eixo fique desprotegido.

Tabela de compatibilidade