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Junta do Cárter 4.3 V-6 Volvo Penta REC27-142471
Leia a resenha
Descrição
Junta do cárter 4.3 V-6 21124852
A junta do cárter é o elemento de vedação que veda a junta entre o cárter inferior e o bloco do motor, evitando vazamentos de óleo lubrificante durante a operação. Esta junta de reposição é compatível com os motores marítimos da série Volvo Penta 4.3 V-6 e garante a manutenção da pressão interna necessária para uma lubrificação eficaz dos componentes internos.
Referência de montagem: REC27-142471
Motores compatíveis
Motores Volvo Compatíveis
| Série | Modelos |
|---|---|
| Série 4.3OSI | 4.3OSI-B, 4.3OSI-BF, 4.3OSI-C, 4.3OSI-CF, 4.3OSI-D, 4.3OSI-DF, 4.3OSI-E, 4.3OSI-EF, 4.3OSI-F, 4.3OSI-FF, 4.3OSI-G, 4.3OSI-GF |
| Série 4.3GIJB | 4.3GIJBYA |
| Série 4.3GIPB | 4.3GIPBYCCE |
| Série 4.3GIPE | 4.3GIPEFS |
| Série 4.3GIPL | 4.3GIPLKDCE, 4.3GIPLKECE |
| Série 4.3GIPN | 4.3GIPNCBCE, 4.3GIPNCSCE |
| Série 4.3GIPW | 4.3GIPWTRCE |
| Série 4.3GIJW | 4.3GIJWTR |
| Série 4.3GL | 4.3GL-A, 4.3GL-B, 4.3GL-C, 4.3GL-D, 4.3GL-E, 4.3GL-EF, 4.3GL-G, 4.3GL-GF |
| Série 4.3GLPB | 4.3GLPBYC |
| Série 4.3GLPE | 4.3GLPEFS |
| Série 4.3GLPL | 4.3GLPLKD, 4.3GLPLKE |
| Série 4.3GLPN | 4.3GLPNCB, 4.3GLPNCS |
| Série 4.3GLPW | 4.3GLPWTR |
| Série 4.3GSPB | 4.3GSPBYC |
| Série 4.3GSJB | 4.3GSJBYA |
| Série 4.3GSJL | 4.3GSJLKD |
| Série 4.3GSPL | 4.3GSPLKD, 4.3GSPLKE |
| Série 4.3GSPN | 4.3GSPNCB, 4.3GSPNCS |
| Série 4.3GSJN | 4.3GSJNCC |
| Série 4.3GSPW | 4.3GSPWTR |
| Série 4.3GSJW | 4.3GSJWTR |
| Série 4.3GXI | 4.3GXI-A, 4.3GXI-B, 4.3GXI-BF, 4.3GXI-C, 4.3GXI-CF, 4.3GXI-D, 4.3GXI-DF, 4.3GXI-E, 4.3GXI-EF, 4.3GXI-F, 4.3GXI-FF, 4.3GXI-G, 4.3GXI-GF |
Referências equivalentes do fabricante
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Mercury/MerCruiser | 142471, 14247T1, 27-142471, 27-14247T1 |
| Volvo | 3855801 |
| OMC | 3855801 |
Informações técnicas
Esta junta foi projetada para garantir uma vedação hermética nos motores da linha 4.3 V-6 da Volvo Penta, incluindo as séries OSi, GXi, GL e GS em suas diferentes variantes. Sua instalação é fundamental para evitar perdas de lubrificante e manter a integridade do sistema de refrigeração interno do motor.
Para garantir o bom funcionamento, recomenda-se a substituição desta junta durante as operações de manutenção preventiva ou reparação do cárter. A sua utilização é imprescindível em todas as intervenções que requeiram acesso ao cárter inferior do motor marítimo.
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