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Hélice Inox Rubex NS3-D 13,8X13 Direita SOL9431-138-13
Descrição
Função e contexto técnico
A hélice direita INOX Rubex NS3-D 13,8×13 é o elemento de propulsão responsável por transformar a potência do motor em impulso direcional do barco. Funciona no sistema de propulsão, acoplado ao eixo de saída do motor marítimo, e sua geometria em aço inoxidável garante máxima eficiência hidrodinâmica mesmo em ambientes salinos agressivos. O diâmetro específico e o passo desta configuração determinam diretamente a velocidade máxima, o torque de partida e o consumo de combustível da hélice. O desgaste avançado, cavitação ou deformação da pá reduz o empuxo disponível, aumenta as vibrações transmitidas ao casco e compromete a manobrabilidade do navio.
Quando substituir esta peça?
Os sintomas de desgaste da hélice incluem vibrações anormais do motor, perda progressiva da velocidade máxima, aumento do consumo de combustível sem causa aparente e ruído de cavitação durante a aceleração. Recomenda-se inspecionar visualmente a hélice pelo menos uma vez por temporada de navegação, especialmente após navegar em águas com detritos ou áreas rochosas. A substituição preventiva de uma hélice desgastada evita danos secundários ao eixo de transmissão e ao rolamento traseiro, reparos que são significativamente mais caros do que a substituição da hélice.
| Marca/Modelo Motor | Aplicaciones |
|---|---|
| Volvo Penta (motores marinos de transmisión de eje largo) | Embarcaciones de recreo, lanchas y yates con transmisión acoplada |
| Mercury Marine (modelos de transmisión inferior) | Motores fuera borda y transom compatibles con eje cónico estándar |
| Suzuki, Yamaha (transmisiones marinizadas) | Embarcaciones de mediano tonelaje con acoplamiento por cubo cónico |
Referências equivalentes do fabricante
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Rubex | NS3-D 13,8×13 |
| Repuestos Marinos | SOL9431-138-13 |
