Hélice em Alumínio 9,30x11 Direita SOL4111-093-11A

Função e contexto técnico

A hélice é o último elo do sistema de propulsão de um motor de popa: ela recebe o torque transmitido pelo eixo de transmissão e o converte em impulso hidráulico, movimentando o barco sobre a água. Esta unidade marítima de alumínio com dimensões de 9,30 x 11 polegadas e inclinação para a direita foi dimensionada especificamente para grupos de propulsão de 15 HP, alcançando um equilíbrio ideal entre resposta de aceleração e eficiência de velocidade de cruzeiro para barcos leves de lazer e de trabalho. O alumínio marinho utilizado em sua fabricação oferece baixa inércia rotacional e adequada resistência à corrosão em água doce e salgada. Uma hélice danificada não é um problema menor: a perda de geometria nas pás traduz-se imediatamente em cavitação, aumento do consumo, vibrações transmitidas ao eixo e sobrecarga sustentada nos rolamentos, cubos e vedantes do motor, com o consequente risco de avarias internas de alto custo.

Quando substituir esta peça?

Os sinais mais claros de que a hélice precisa ser trocada são vibrações anormais em qualquer velocidade, incapacidade de atingir as RPM máximas de fábrica, redução na velocidade máxima ou dificuldade do barco em atingir o plano de planeio. Pás tortas, erodidas por cavitação ou com perda de material após impacto com objeto submerso inutilizam imediatamente a hélice, pois nenhum balanceamento parcial restaura a geometria ou a integridade estrutural da peça. Recomenda-se inspecionar visualmente a hélice no início de cada temporada náutica e após qualquer impacto, substituindo-a preventivamente ao menor sinal de dano para proteger o cubo, o eixo e as vedações do motor.

Motores Johnson/Evinrude compatíveis