Correia de Distribuição 6AH-46241-00 PAF20-05000003

Função e contexto técnico

A correia dentada é um elemento crítico do sistema de distribuição do motor, responsável por transmitir o movimento do virabrequim ao eixo de comando para coordenar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape. Nos motores fora de borda Yamaha F15C e F20B, esta correia funciona sob tensão constante em ambiente marinho sujeito a vibrações, salinidade e variações de temperatura. A sua deterioração ou ruptura provoca o desalinhamento do sincronismo das válvulas, resultando em graves perdas de potência, má compressão e, em casos extremos, danos irreversíveis aos pistões e às válvulas.

Quando substituir esta peça?

As correias dentadas apresentam sinais de desgaste como fissuras superficiais, desgaste das bordas, perda de elasticidade ou rangidos durante a partida. Embora não exista um intervalo fixo universal, recomenda-se verificar o estado a cada manutenção sazonal e substituí-lo preventivamente a cada 5-7 anos ou de acordo com as recomendações do fabricante para motores fora de borda, independentemente do número de horas de operação. Uma substituição preventiva evita quebras repentinas na navegação e reparos dispendiosos de componentes internos do motor.

Referências equivalentes do fabricante