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Bomba de Óleo Yamaha 6E5-81900-01
Descrição
Função e contexto técnico
A bomba de óleo é o coração do sistema de lubrificação dos motores Yamaha de quatro tempos. Sua função é extrair o óleo do cárter e distribuí-lo sob pressão para todos os pontos críticos do motor: mancais, pistões, engrenagens de distribuição e paredes internas do cilindro. Sem uma lubrificação eficiente, o desgaste acelerado dessas superfícies ocorre em questão de horas, gerando atrito excessivo, perda de compressão e, por fim, travamento do motor. Esta peça funciona continuamente durante todo o funcionamento do motor, adaptando automaticamente o fluxo de óleo de acordo com as rpm, por isso o seu correto funcionamento é essencial para a durabilidade do motor.
Quando substituir esta peça?
A bomba de óleo deve ser substituída quando surgirem sintomas como pressão de óleo anormalmente baixa (indicada no medidor do painel), ruídos metálicos no motor por falta de lubrificação ou quando for detectado que não há circulação de óleo pelo filtro durante a partida. Embora não exista um intervalo de troca rigoroso nas horas de funcionamento como o dos filtros, uma inspeção a cada manutenção sazonal permite identificar desgastes prematuros. A substituição preventiva desta peça quando é realizada uma grande inspeção ou após a detecção dos primeiros sinais de anomalia evita reparos substancialmente mais caros, como a reconstrução completa do motor por gripagem.
Motores Yamaha Compatibles▾
Modelo Años 100A 1996 – 2001 115A 1987 115B 1988 – 2002 115C 1990 – 2013 130B 1990 – 2007 140A 1987 140B 1988 – 1989 150A 1986 – 1989 150C 1990 – 1995 L130B 1991 – 2001 L130B Left Hand 1992 – 1997 L130B Left hand 1998 L130BETO 1996 L140 1989
Referências equivalentes do fabricante
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Yamaha | 6E5-81900-01, 6E58190001 |
