Elemento Raccordo 220 10 Micron RACR24T

Funzione e contesto tecnico

L'elemento filtrante Racor 220 da 10 micron agisce come una barriera di precisione nella linea del carburante dei motori marini, trattenendo particelle solide, sedimenti e contaminanti fino a 10 micron prima che raggiungano gli iniettori o il sistema carburatore. Si integra nel gruppo di prefiltrazione o filtrazione primaria del carburante, posizionandosi tra il serbatoio e la pompa di alimentazione per garantire che nei circuiti di distribuzione circoli solo carburante pulito. Un elemento filtrante deteriorato o saturo può causare limitazioni nel flusso del carburante, cadute di pressione nella linea di alimentazione e, di conseguenza, guasti nella nebulizzazione degli iniettori, perdita progressiva di potenza o arresti improvvisi del motore durante la navigazione. Il riferimento RACR24T è il sostituto specifico del gruppo Racor 220, mantenendo le caratteristiche di filtrazione e portata del filtro separatore per il quale è stato progettato.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un elemento Racor intasato sono difficoltà di avviamento a freddo, scatti o interruzioni nell'erogazione di potenza a velocità costante e, nei casi avanzati, attivazione dell'indicatore di vuoto del prefiltro se il gruppo è dotato di manometro differenziale. Per installazioni ad uso regolare, si consiglia di ispezionare e sostituire la cartuccia filtrante ogni 200-300 ore di funzionamento o all'inizio di ogni stagione nautica, anche se in zone con carburante di scarsa qualità o serbatoi con presenza di acqua o alghe questo intervallo dovrebbe essere abbreviato. La sostituzione preventiva dell'elemento RACR24T prima di lunghi viaggi evita guasti agli iniettori o alla pompa ad alta pressione, riparazioni che costano molto di più del filtro stesso.

Compatibilità del motore

Riferimenti equivalenti del produttore