Elemento Filtro 10 Micron RACR60T

Funzione e contesto tecnico

L'elemento filtrante RACR60T da 10 micron funziona all'interno del sistema di alimentazione del carburante, agendo come una barriera di precisione contro le particelle contaminanti che circolano nel diesel o nella benzina prima di raggiungere gli iniettori e la pompa ad alta pressione. La sua soglia di filtraggio di 10 micron gli consente di trattenere sedimenti fini, ossidi metallici, acqua emulsionata e particolato che i filtri con maggiore porosità lasciano passare, proteggendo così i componenti a tolleranza più stretta del gruppo propulsore. Negli ambienti marini, dove il carburante immagazzinato nei serbatoi delle navi è particolarmente esposto alla condensa, ai microrganismi e alla contaminazione incrociata in porto, questo livello di filtrazione è essenziale per garantire un avviamento affidabile e una combustione stabile. Se l'elemento si satura o si deteriora senza essere sostituito, la limitazione del flusso provoca perdite di pressione nel sistema, perdita progressiva di potenza e, in casi estremi, danni irreparabili agli iniettori o alla pompa del carburante.

Quando sostituire questa parte?

I segnali più comuni di ostruzione dell'elemento di accoppiamento sono: avviamenti difficili a freddo, scatti o cali di velocità sotto carico, accensione della spia della pressione del carburante o allarme filtro sul pannello di controllo. Come linea guida generale di manutenzione preventiva, si consiglia di sostituire l'elemento filtrante ogni 100-200 ore di navigazione o, almeno, all'inizio di ogni stagione, poiché i depositi accumulati durante l'inverno possono intasarlo rapidamente durante i primi utilizzi. Cambiare l'elemento prima che compaiano i sintomi evita di rimanere incagliati per mancanza di carburante in alto mare e protegge componenti dai costi molto più elevati.

Compatibilità del motore

Riferimenti equivalenti del produttore