Pompa Olio Yamaha 6R4-13200-02

Funzione e contesto tecnico

La pompa dell'olio è il cuore del sistema di lubrificazione dei motori a due tempi Yamaha. La sua missione è fornire lubrificante sotto pressione a tutti i punti critici del motore: cuscinetti dell'albero motore, bielle, pistoni e cilindri. Nei motori V6 da 150 e 200 CV, questa pompa funziona in sincronia con il regime del motore, iniettando sempre la quantità precisa di olio per evitare attriti eccessivi e usura prematura. Senza una pompa dell'olio in buone condizioni, il motore soffre di una scarsa lubrificazione, che provoca un aumento della temperatura, un'usura accelerata dei componenti interni e, in casi estremi, il grippaggio del motore.

Quando sostituire questa parte?

Una pompa dell'olio usurata presenta sintomi come bassa pressione dell'olio sull'indicatore del pannello, rumori metallici provenienti dall'interno del motore, consumo anomalo di olio o mancate accensioni dovute a lubrificazione insufficiente. Si consiglia di verificare il funzionamento della pompa durante ogni manutenzione stagionale e di sostituirla preventivamente se si rileva una riduzione della portata o perdite. La sostituzione preventiva della pompa prima che si guasti completamente previene danni catastrofici all'interno del motore che comporterebbero riparazioni molto più costose.

Riferimenti equivalenti del produttore