POMPA Dell'acqua

Funzione e contesto tecnico

La pompa dell'acqua è il componente centrale del circuito di raffreddamento ad acqua dolce nei motori diesel Volvo Penta serie D5A, D7A, D7C, TAD e MD. La sua funzione è quella di far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il blocco motore, lo scambiatore di calore e il termostato, mantenendo la temperatura di esercizio entro intervalli operativi sicuri. Nei motori per applicazioni industriali, marine e di generazione come TAD620VE, TAD720VE, TAD750VE o D7A-TA, una pompa in cattive condizioni compromette direttamente l'evacuazione del calore generato nella combustione, che può portare a grave surriscaldamento, espansione dei componenti interni e danni irreversibili alla testata o al blocco. La referenza 21247955 è intercambiabile con le referenze del produttore 21125771, 21404502, 23974640 e 24318489, il che ne garantisce la validità per un ampio spettro di motori Volvo Penta per applicazioni nautiche e industriali.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di guasto di una pompa dell'acqua di questo tipo comprendono un aumento progressivo della temperatura del motore al di sopra del normale, la comparsa di perdite di liquido refrigerante nella zona anteriore del motore - soprattutto attraverso la guarnizione o la guarnizione della pompa - e rumori dai cuscinetti o vibrazioni anomale durante il funzionamento. Nei motori con orari di lavoro prolungati, l'usura dei cuscinetti interni o la corrosione della girante possono ridurre gradualmente il flusso senza sintomi evidenti finché il motore non raggiunge la temperatura critica. Si consiglia di ispezionare la pompa dell'acqua durante ogni manutenzione stagionale e di sostituirla preventivamente se vi sono segni di perdite, gioco assiale nell'albero o storia di surriscaldamento, poiché un guasto durante la navigazione può portare allo spegnimento del motore in mare con conseguenze costose.

Motori Volvo compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore