Bomba de Agua Volvo 21247955

Función y contexto técnico

La bomba de agua es el componente central del circuito de refrigeración por agua dulce en los motores diésel Volvo Penta de las series D5A, D7A, D7C, TAD y MD. Su función es hacer circular el líquido refrigerante a través del bloque motor, el intercambiador de calor y el termostato, manteniendo la temperatura de trabajo dentro de los rangos seguros de operación. En motores de aplicación industrial, marino y de generación como los TAD620VE, TAD720VE, TAD750VE o los D7A-TA, una bomba en mal estado compromete directamente la evacuación del calor generado en la combustión, lo que puede derivar en sobrecalentamiento severo, dilatación de componentes internos y daños irreversibles en la culata o el bloque. La referencia 21247955 es intercambiable con las referencias de fabricante 21125771, 21404502, 23974640 y 24318489, lo que garantiza su validez para un amplio espectro de motores Volvo Penta de aplicación náutica e industrial.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de fallo en una bomba de agua de este tipo incluyen el aumento progresivo de la temperatura del motor por encima de lo normal, la aparición de fugas de refrigerante en la zona delantera del motor —especialmente a través del retén o la junta de la bomba— y ruidos de rodamiento o vibración anómala durante el funcionamiento. En motores con muchas horas de trabajo, el desgaste del rodamiento interno o la corrosión del impulsor pueden reducir el caudal de forma gradual sin síntomas evidentes hasta que el motor alcanza temperatura crítica. Se recomienda inspeccionar la bomba de agua en cada mantenimiento de temporada y sustituirla de forma preventiva ante cualquier indicio de fuga, juego axial en el eje o historial de sobrecalentamientos, ya que una avería en navegación puede suponer una parada de motor en alta mar con consecuencias costosas.

Motores Volvo Compatibles

Referencias equivalentes de fabricante