BOMBA De Água

Função e contexto técnico

A bomba de água é o componente central do circuito de refrigeração de água doce nos motores diesel das séries Volvo Penta D5A, D7A, D7C, TAD e MD. Sua função é fazer circular o líquido refrigerante pelo bloco do motor, pelo trocador de calor e pelo termostato, mantendo a temperatura de trabalho dentro de faixas seguras de operação. Em motores para aplicações industriais, marítimas e de geração como o TAD620VE, TAD720VE, TAD750VE ou o D7A-TA, uma bomba em mau estado compromete diretamente a evacuação do calor gerado na combustão, o que pode levar a severo sobreaquecimento, expansão de componentes internos e danos irreversíveis ao cabeçote ou bloco. A referência 21247955 é intercambiável com as referências do fabricante 21125771, 21404502, 23974640 e 24318489, o que garante a sua validade para um amplo espectro de motores Volvo Penta para aplicações náuticas e industriais.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de falha em uma bomba d'água deste tipo incluem aumento progressivo da temperatura do motor acima do normal, aparecimento de vazamentos de líquido refrigerante na área frontal do motor - principalmente através da vedação ou junta da bomba - e ruídos nos rolamentos ou vibrações anormais durante a operação. Em motores com longas horas de trabalho, o desgaste interno dos rolamentos ou a corrosão do impulsor podem reduzir gradualmente o fluxo sem sintomas óbvios até que o motor atinja a temperatura crítica. Recomenda-se inspecionar a bomba d'água durante cada manutenção sazonal e substituí-la preventivamente se houver algum sinal de vazamento, folga axial no eixo ou histórico de superaquecimento, pois uma pane durante a navegação pode levar ao desligamento do motor no mar com consequências dispendiosas.

Motores Volvo Compatíveis

Referências equivalentes do fabricante