• Rupture de stock
COLLANTI VOLVO E OLIO INVERTER 80W-90 5LLas propiedades de lubricación protegen el accionamiento y la transmisión incluso bajo c
Reso entro 14 giorni   Reso entro 14 giorni

Gestione dei resi semplice e veloce per fare acquisti in tutta sicurezza.

Spedizione gratuita   Spedizione gratuita

Su ordini superiori a 99€

Consulenza tecnica   Consulenza tecnica

Non sei sicuro del pezzo di ricambio? Contattaci tramite WhatsApp e verificheremo il pezzo esatto.

Pagamento sicuro al 100%   Pagamento sicuro al 100%

Le transazioni sono protette con crittografia SSL e HTTPS. Acquista in tutta tranquillità.

Olio Cambio e Invertitore Volvo 80W-90 5L 3809445

REC3809445
71,39 €
Tasse incluse
rating Visualizza opinione
Valutazione media: 5/5 Nº valutazioni: 1
Lubrificante ad alte prestazioni per cambi e sistemi di retromarcia nei motori Volvo Penta. Viscosità 80W-90 in un contenitore da 5 litri, garantisce estrema protezione nei cambi marcia e nelle retromarce sotto carico.
Quantità
Rupture de stock
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, transferencia bancaria y contrareembolso

Descrizione

Funzione e contesto tecnico

L'olio 80W-90 per code e invertitori è il lubrificante specifico studiato per funzionare nei sistemi di trasmissione subacquei delle imbarcazioni con propulsione Volvo Penta. La sua funzione principale è quella di proteggere gli ingranaggi conici, gli assi e i cuscinetti del gruppo conico di coda o dell'inversore, elementi che sopportano elevati carichi torsionali e di attrito durante la navigazione. La viscosità 80W-90 garantisce un film lubrificante stabile sia nelle partenze a freddo che nelle sollecitazioni termiche e meccaniche della navigazione a pieno carico. Il deterioramento o il livello insufficiente di questo olio provoca un'usura accelerata degli ingranaggi, il surriscaldamento del gruppo conico e, nei casi più gravi, il grippaggio della trasmissione, che può lasciare l'imbarcazione senza propulsione in mare aperto.

Quando sostituire questo olio?

Il segnale più comune che l'olio della coda o dell'invertitore deve essere rinnovato è la comparsa di un colore lattiginoso o biancastro nel lubrificante, indicativo dell'ingresso di acqua attraverso la guarnizione della coda, che compromette gravemente la capacità lubrificante e anticorrosiva del fluido. Motivo di sostituzione urgente è anche la presenza di particelle metalliche nell'olio, che evidenzia l'usura interna degli ingranaggi. Come linea guida generale di manutenzione preventiva, si consiglia di rinnovare l'olio della coda e dell'inversione almeno una volta a stagione o ogni 100 ore di navigazione, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Effettuare questa modifica in modo programmato è la misura più efficace per evitare costosi guasti al gruppo conico e prolungare la vita utile della trasmissione.

 

Riferimenti equivalenti del produttore

Produttore/MarcaRiferimento/Part Number
Volvo1141638, 3809445, 3809446

Dettagli del prodotto

REC3809445

Riferimenti specifici

Commenti (1)

Eu
rating
30/11/2018
Eugenio C.
Ok