Olio Semi-Sintetico 10W40 946ml 1895512

Funzione e contesto tecnico

L'olio semisintetico per motori marini 10W40 agisce nel sistema di lubrificazione del motore, formando una pellicola protettiva tra le parti in movimento per ridurre l'attrito, dissipare il calore generato dalla combustione e mantenere pulite le superfici interne del blocco. La viscosità 10W40 garantisce un avviamento a freddo regolare e una protezione robusta alla temperatura di esercizio, rendendolo particolarmente adatto per motori fuoribordo e stazionari che operano in condizioni impegnative di umidità e carico variabile. Senza un'adeguata lubrificazione, i cuscinetti, i pistoni e l'albero motore subiscono un'usura prematura che può portare al grippaggio del motore e a guasti irreparabili durante la navigazione. La formulazione semisintetica combina basi minerali e sintetiche per offrire maggiore stabilità termica e resistenza all'ossidazione rispetto ad un olio convenzionale, prolungando la vita dei componenti interni.

Quando sostituire questo olio?

I sintomi più comuni che indicano che l'olio ha perso le sue proprietà sono un colore nero intenso o un aspetto lattiginoso sull'astina di livello, pressione dell'olio instabile sul manometro, aumento del consumo di lubrificante o presenza di rumori metallici nel blocco. Come regola generale, si consiglia di cambiare l'olio per motori marini ogni stagione o ogni 100 ore di funzionamento, a seconda di quale evento si verifichi per primo, seguendo sempre le istruzioni del produttore del motore. Effettuare un cambio olio preventivo, insieme al filtro olio, è la misura più economica per evitare riparazioni importanti e garantire l'affidabilità del motore per tutta la stagione di navigazione.

Tabella di compatibilità