Kit Guarnizioni Motori Johnson Evinrude REC18-4329

Funzione e contesto tecnico

Le guarnizioni dell'albero motore e dell'albero a camme costituiscono la tenuta dinamica che impedisce la fuoriuscita di olio lubrificante dal blocco motore e impedisce l'ingresso di acqua o contaminanti all'interno. Questo kit comprende tutte le guarnizioni necessarie per una revisione completa del sistema di tenuta dei motori fuoribordo a due tempi Johnson ed Evinrude dalle serie da 20 a 35 HP prodotti tra la metà degli anni Settanta e la fine degli anni Ottanta. Una guarnizione deteriorata compromette direttamente la lubrificazione dei componenti interni e può causare l'ingresso di acqua salata in aree critiche, accelerando la corrosione interna e l'usura prematura dell'albero motore, dei cuscinetti e dei giunti di potenza.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di guarnizioni danneggiate sui fuoribordo a due tempi includono macchie di olio nell'area del blocco o attorno al coperchio inferiore, miscelazione di acqua nell'olio della scatola del cambio, perdita progressiva di compressione e minimo instabile a causa di perdite di pressione interna. Si consiglia di controllare lo stato delle guarnizioni durante ogni manutenzione stagionale e di sostituirle preventivamente ogni volta che si rimuove il coperchio inferiore o si aziona l'albero motore. Il rinnovo del kit completo ad ogni apertura del motore previene gravi rotture durante la navigazione e garantisce la tenuta dell'insieme sigillato.

Riferimenti equivalenti del produttore