Guarnizione Collettore Yamaha 69J-41135-A0

Funzione e contesto tecnico

La guarnizione del collettore è un elemento di tenuta ermetica fondamentale nel sistema di raffreddamento dei motori fuoribordo Yamaha. Si trova alla giunzione tra il collettore dell'acqua e il blocco motore, sigillando i percorsi attraverso i quali circola il liquido di raffreddamento dalla presa d'acqua esterna. La sua tenuta è fondamentale per evitare perdite di liquido refrigerante e l'ingresso di acqua salata nelle gallerie interne del motore. Un guasto a questa guarnizione genera surriscaldamento del motore, corrosione accelerata dei componenti interni e perdita di stabilità termica durante la navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Le guarnizioni del collettore sui motori ad acqua salata richiedono un'ispezione e un'ispezione visiva ad ogni manutenzione stagionale, soprattutto se si osservano perdite di refrigerante attorno all'area di giunzione collettore-motore o punti di corrosione accelerata. L'indurimento ed il deterioramento della gomma è progressivo, per cui è consigliabile sostituirla preventivamente ogni 5-7 anni o dopo interventi che richiedano lo smontaggio del collettore. La sua sostituzione preventiva evita riparazioni urgenti in mare e protegge l'integrità delle gallerie e delle bombole.

Riferimenti equivalenti del produttore