Anodo Yamaha 677-45251-00 CM6E0-45251-11

Funzione e contesto tecnico

L'anodo sacrificale è un pezzo fondamentale nella protezione catodica dei motori marini sommersi o a contatto prolungato con l'acqua salata. La sua funzione è quella di ossidarsi preferibilmente in acqua di mare, evitando che i metalli nobili del motore (ghisa, alluminio e acciaio) subiscano corrosione galvanica. Installato nelle zone critiche del blocco motore, della testata o dei tubi di raffreddamento, l'anodo si usura gradualmente proteggendo i componenti strutturali. Senza questa barriera sacrificale, la corrosione penetrerebbe all'interno del motore, compromettendo guarnizioni, tenute e l'integrità dei passaggi dell'acqua, con conseguenti perdite, perdita di raffreddamento e danni irreversibili.

Quando sostituire questa parte?

L'anodo deve essere ispezionato al termine di ogni stagione nautica e sostituito quando presenta un'erosione visibile superiore al 50% del suo volume o quando presenta una diffusa corrosione superficiale. In acque salmastre o ad alta salinità l'usura è notevolmente accelerata, richiedendo controlli più frequenti nel corso della stagione. La sostituzione preventiva è particolarmente consigliata prima di salpare per lunghi viaggi, poiché il degrado dell'anodo nella navigazione intensiva potrebbe non consentire la manutenzione di emergenza; Un anodo usurato lascia il motore esposto a una corrosione accelerata che porterebbe a costose riparazioni e arresti imprevisti in mare.

Riferimenti equivalenti del produttore