Pignone di Attacco Yamaha 61N-45551-00

Funzione e contesto tecnico

La ruota dentata di trasmissione è la ruota dentata che trasmette la potenza dall'albero motore al cambio e all'albero motore sui motori fuoribordo Yamaha. Questo componente fa parte del sistema di trasmissione e funziona ingranando direttamente con la corona, consentendo la moltiplicazione della coppia necessaria per muovere efficientemente l'elica. Un pignone dentato usurato o rotto provoca vibrazioni eccessive, perdita di trazione, rumori metallici durante l'accelerazione e, nei casi più gravi, guasti alla trasmissione che possono lasciare il motore senza capacità di propulsione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più evidenti dell'usura del pignone includono chiacchiere o rumore stridente nel cambio, vibrazioni anomale durante la navigazione, difficoltà a inserire la retromarcia o la marcia avanti e usura visibile dei denti quando si accede al vano trasmissione. Si consiglia di verificare lo stato del pignone ad ogni ispezione stagionale e, soprattutto, dopo un uso intenso o dopo urti contro oggetti sommersi. La sostituzione preventiva di questo componente quando si osserva un inizio di usura previene danni alla catena che possono interessare la corona dentata e l'albero di uscita, riparazioni molto più costose e tempi di fermo macchina prolungati.

Motori Yamaha compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore