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Elica a 3 pale in acciaio inox per fuoribordo Mercury 135-300 HP e entrofuoribordo compatibili (Evinrude, Yamaha, Suzuki, Volvo Penta tra gli altri). Elica Rubex L3-E con rotazione destra (in senso orario da poppa); Richiede kit mozzo Rubex separato. Diametro 15", passo 21".
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Elica Inox Rubex L3-E 15X21 Destra SOL9571-150-21
SOL9571-150-21
793,94 €
Tasse incluse
Elica a 3 pale in acciaio inox per fuoribordo Mercury 135-300 HP e entrofuoribordo compatibili (Evinrude, Yamaha, Suzuki, Volvo Penta tra gli altri). Elica Rubex L3-E con rotazione destra (in senso orario da poppa); Richiede kit mozzo Rubex separato. Diametro 15", passo 21".
Descrizione
Elica INOX Rubex L3-E 15X21 Destra
L'elica destra Rubex L3-E 15x21 è un'elica in acciaio inox progettata per motori fuoribordo e applicazioni marine di medio tonnellaggio. Con un diametro di 15 pollici e un passo di 21 pollici, questa elica fornisce l'equilibrio ottimale tra accelerazione e velocità di crociera. La costruzione in acciaio inossidabile garantisce resistenza alla corrosione in ambienti di acqua salata e dolce, allungando significativamente la vita utile del componente rispetto alle leghe standard.
Il design a tre pale (L3) garantisce stabilità in navigazione e riduzione delle vibrazioni, particolarmente rilevanti nelle imbarcazioni di media lunghezza. La configurazione destrorsa (rotazione in senso orario vista da poppa) è la più comune nella propulsione marina convenzionale ed è compatibile con la maggior parte dei riduttori e degli alberi portaelica presenti sul mercato europeo.
Specifiche tecniche
| Diámetro | 15 pulgadas |
| Paso | 21 pulgadas |
| Material | Acero inoxidable (INOX) |
| Número de Palas | 3 palas (L3) |
| Rotación | Derecha (horaria desde popa) |
| Aplicación | Motores fuera de borda y de popa |
Riferimenti equivalenti del produttore
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Rubex | SOL9571-150-21 |
Durata e caratteristiche prestazionali
L'elica Rubex L3-E mantiene le sue prestazioni in condizioni di acqua dolce e salata grazie alla sua struttura completamente in acciaio inossidabile. Il design a tre pale garantisce una distribuzione equilibrata delle forze, riducendo le vibrazioni durante la navigazione e prolungando la vita del sistema di propulsione. Questa configurazione è particolarmente efficace su navi di medio tonnellaggio, dove stabilità e controllo sono fattori critici.
La giusta rotazione è compatibile con i sistemi di trasmissione più diffusi nel mercato europeo, facilitandone l'installazione e la sostituzione senza la necessità di ulteriori adattamenti alla scatola di riduzione o all'albero elica.
Dettagli del prodotto
SOL9571-150-21