copy of Elica Multi-C Alluminio AMITA3 11.40x12 Destra SOL3311-114-12

Funzione e contesto tecnico

L'elica è l'elemento propulsivo fondamentale del motore marino, responsabile di trasformare la potenza del motore in spinta diretta per muovere l'imbarcazione. Funziona nel sistema di trasmissione, accoppiato direttamente all'albero di uscita del motore, e interagisce costantemente con l'acqua attraverso le sue pale. Le sue prestazioni influiscono direttamente sulla velocità massima, sull'accelerazione, sul consumo di carburante e sulla capacità di carico dell'imbarcazione. Un'elica usurata, danneggiata o mal regolata riduce l'efficienza della propulsione, genera vibrazioni eccessive nell'albero motore e può causare cavitazione, un fenomeno che deteriora il motore attraverso microscopiche implosioni nell'acqua.

Quando sostituire questa parte?

Notevoli variazioni del numero di giri del motore alla massima potenza, perdita di velocità massima, formazione di crepe o deformazioni visibili sulle pale e vibrazioni anomale nella trasmissione sono indicatori che l'elica necessita di una sostituzione immediata. Si consiglia di verificare lo stato dell'elica all'inizio di ogni stagione di navigazione e dopo gli urti contro oggetti sommersi; In condizioni di navigazione intensiva è consigliabile un'ispezione visiva ogni 200-300 ore di funzionamento. Lo spostamento preventivo previene i guasti offshore e protegge i costosi componenti della trasmissione marina.

Tabella di compatibilità del motore

Riferimenti equivalenti del produttore