Candela NGK BPZ8HS-10

Funzione e contesto tecnico

La candela è il componente responsabile della generazione della scintilla elettrica che accende la miscela di carburante e aria all'interno della camera di combustione, avviando così il ciclo di accensione del motore. Funziona nel sistema di accensione del motore fuoribordo, soggetto a cicli termici ed elettrici molto impegnativi ad ogni giro del motore. Una candela difettosa provoca una combustione incompleta o irregolare, che si traduce in perdita di potenza, aumento del consumo di carburante e difficoltà di avviamento. Nei motori marini, dove l'affidabilità in acqua è fondamentale, mantenere le candele in perfette condizioni è una misura di sicurezza attiva. Il riferimento NGK BPZ8HS-10 è prodotto per soddisfare i requisiti dei motori Mercury, Mariner e MerCruiser che lo specificano nelle loro tabelle di manutenzione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di una candela danneggiata in un motore fuoribordo sono avviamenti difficili o intermittenti, giri al minimo irregolari, scatti o tagli durante l'accelerazione e un notevole aumento del consumo di carburante. Per i motori marini in uso regolare, si consiglia di controllare e sostituire le candele ogni 100 ore di funzionamento o all'inizio di ogni stagione nautica, a seconda di quale evento si verifica per primo. La sostituzione preventiva delle candele è uno degli interventi più economici ed efficaci per garantire l'avviamento in qualsiasi condizione ed evitare interruzioni della navigazione.

Riferimenti equivalenti del produttore